Ｔの字を反転させたような形状であり、背面土砂の自重により安定を保つ。
比較的よく採用される橋台橋梁の端部に配置され、橋梁と取付道路を接続する役割を担った下部構造。形式であり、適用可能な高さ(5～15m程度)の範囲も広い。